Por que devemos calibrar os pneus?

Manter a calibragem ideal dos pneus é extremamente importante. De forma simples deve-se imaginar três cenários distintos: pneu com pouca pressão, pneu com muita pressão e pneu com pressão ideal. A baixa pressão compromete a segurança pois, os pneus com baixa pressão criam uma área de contato com o solo maior e têm mais riscos de aquaplanagem, situação que acontece quando o veículo trafega em pisos molhados e uma camada de água acumula entre o pneu e a superfície, gerando a perda de contato com o solo, de controle do veículo e possíveis riscos de derrapagem. A maior área de contato do pneu com o solo também gera aumento no consumo de combustível, como consequência o carro não responde aos comandos como deveria. A baixa pressão ainda compromete a estrutura lateral dos pneus, tornando-os mais sensíveis a danos nas laterais e ao surgimento de bolhas. Em situações mais extremas o aumento da área de contato do pneu pode gerar um aquecimento anormal e até gerar a falha. Isso pode levar a perda de controle do veículo. Um pneu excessivamente murcho pode até sair da roda durante uma curva.

Ademais, o uso dos pneus com pressão abaixo da recomendada gera desgaste irregular das extremidades da banda, ou seja, dos ombros dos pneus.

A pressão em excesso também é prejudicial. Por estar com muita pressão, o pneu fica com uma área de contato menor com o solo. Por consequência quando o motorista precisar fazer uma freada de emergência o carro pode não obedecer ao comando corretamente, causando acidentes.

Por isso é extremamente necessário que a calibragem do pneu esteja ideal.